MASTER138 Bagian pertama jalur tersebut diresmikan pada 1923 antara Invalides dan Boulevard Saint-Germain sebelum dibatalkan. Pada 19 Juli 1900, jalur pertama jaringan tersebut, disebut sebagai Maillot-Vincennes setelah nama terminalnya, diresmikan selama Exposition Universelle. Pada 31 Januari 1904, sebuah konsesi kedua disetujui kepada perusahaan yang disebut Société du chemin de fer électrique souterrain Nord-Sud de Paris (perusahaan kereta listrik bawah tanah Paris Utara-Selatan) dan disingkat menjadi Nord-Sud (Utara-Selatan). Sebuah jalur sirkuler tambahan, disebut ligne circulaire intérieure (jalur sirkuler dalam) juga direncanakan oleh Bienvenüe dengan tujuan untuk menghubungkan 6 stasiun kereta api utama di Paris.|Classic Mac OS